Криминальное применение подводных лодок.

Криминальное применение.

Особенность подлодок оставаться невидимыми нашла свое распространение и в криминальном мире. Были зафиксированы многочисленные случаи с участием подводных лодок для транспортировки наркотиков из стран Латинской Америки в США и Канаду.

Первое упоминание о таком способе перевозки  наркотиков  было выявлено к середине 90-х годов, на тот момент в ходе расследования в США, был арестован Людвиг Файнберг, который признался, что по заказу крупнейшего наркобарона в мире Пабло Эскобара хотел приобрести в России сверхмалую подлодку проекта 865.  Сделка была сорвана.

C того момента полиция Колумбии много раз обнаруживала подводные лодки в стадии строительства.

подводные лодки для транспортировки кокаина из колумбии

подводные лодки для транспортировки кокаина из колумбии

Самой крупной находкой являлась 30-метровая подлодка, способная взять на борт 150-200 тонн кокаина. Но самую большую популярность в этой сфере занимали минисубмарины, которые могли вместить в себя 4-12 тонн наркотиков.

субмарина для транспортировки кокаина из колумбии

субмарина для транспортировки кокаина из колумбии

В США адмирал Джозеф Ниммич, который являлся специалистом по борьбе с наркоторговцами, имел информацию о наличии у преступников полностью оборудованных радиоуправлением подводных лодок.

Из различных источников информации, в конструкции подобных лодок, активно участвовали иностранные специалисты из инженерно-технических развитых стран, таких как Италии, Швеции, России, Нидерландов и многих других.

В Колумбии стремительно стало развиваться строительство подобных подлодок, и по некоторым сведениям она являлась импортером субмарин в Европу для местных наркоторговцев. ВМС США, Мексики, Колумбии и других стран постоянно проводят операции по задержанию подобных субмарин с грузом наркотиков.

Транспортные, почтовые и частные субмарины.

Транспортные субмарины.

Уже в начале ХХ века присутствовали и транспортные подлодки, их относили ко второму классу, они также участвовали и в Первой и во Второй мировых войнах. Одни из первых транспортных субмарин были немецкие типа «Deutschland» 1915 года, и японские транспортные лодки.

Субмарина "Deutschland"

Субмарина «Deutschland»

Для снабжения труднопроходимых районов для обычных судов во второй половине XX века, также разрабатывались новые проекты по использованию субмарин в качестве транспорта. На российской базе проекта 941 «Акула» существовал план по созданию надводно-подводного транспорта для возможности круглый год совершать морские погружения по Норильским арктическим маршрутам. ЦКБМТ «Рубин» разработавший техническое предложение дальнейшие работы приостановил.

Прочитать остальную часть записи »

Мирное применение подводных лодок.

В научно-исследовательских целях подводные лодки играют очень важную роль. Участвуют в экспериментах, связанных с изучением геомагнитного поля Земли, используются в погруженном положении как стабильно ориентированные платформы для оборудования.

История исследовательских подводных лодок.

Первая исследовательская субмарина Loligo

Первая исследовательская субмарина Loligo

Первая исследовательская подводная лодка «Лолиго» была спущена на воду в Германии 15 июля в 1914 году. По плану она должна была прибыть  на зоологическую станцию в Ровинь. Прочитать остальную часть записи »

Speed Boat accident (watch until the end)

Прочитать остальную часть записи »

Назначение подводных лодок.

Назначение подводных лодок.

Подводная лодка, субмарина.

Подводная лодка, субмарина.

Подводные лодки -  это военная техника, которая при разном боевом оснащении и в зависимости от класса используется как эффективное оружие, оставаясь при этом невидимым для противника. Такое подводное оружие может выполнять множество миссий:

  устранять  подводные лодки, корабли и суда врагов;

    вести скрытную военную борьбу, расставляя минные заграждения;

 проводить разведывательно – диверсионные операции и выполнять наиболее ответственные боевые задачи;

   возможность вести эффективную разведку для тайных операций;

 наносить поражения военно-морским базам, портам, важным военно-промышленным и административным центрам, а так же многим другим наземным объектам;

 применение в качестве корабля связи, осуществляя ретрансляции сообщений, что позволяет поддерживать связь штаба с кораблями, находящимися в любой точке мирового океана.

Подводные лодки являются вооруженными силами военно-морского флота государства. Одно из преимуществ подводных лодок это способность выполнять боевые задачи как одиночно, так и группами, в составе групп подводных лодок и разных сил, как самостоятельно, так и взаимодействуя с другими видами вооружённых сил. Во время Гражданской войны в США в 1864 году впервые применили такую тактику борьбы. Такие же боевые задачи проводились и в русско-японской войне. До 1906 года в русском военно-морском флоте подводный лодка не были выделены как самостоятельный вид кораблей, а числились миноносцами. В те годы команды на подлодки набирались в добровольном порядке из офицеров и матросов надводных кораблей. Японцы впервые применили подводные авианосцы во Второй мировой войне.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru