Моторная лодка Крым

Моторная лодка КрымДля прогулок и туризма на водоемах, при высоте волны до семидесяти пяти сантиметров и на расстояние до трех километров от берега, была в эксплуатации моторная лодка Крым. Серийный выпуск начался в 1970 году. Высокое гидродинамическое качество, присутствовало у этих лодок благодаря выпукло-килеватому обводу днища, со скуловатым брызгоотбойником и умеренной килеватостью. Изготавливалась моторная лодка из алюминиево-магниевого сплава, аргонно-дуговой сваркой соединялись детали корпуса лодки. В морской воде моторная лодка могла спокойно эксплуатироваться, благодаря материалу корпуса судна, который имеет повышенную коррозионную стойкость. Толщина палубы и бортов – полтора миллиметра, а обшивка днища – два миллиметра. Штамповка листовых деталей применялась при изготовлении этого типа моторной лодки. Мягкие сиденья находятся в кокпите, размеры: 2,05 на 1,3 метра. Сиденья, которые находятся на носу, имеют съемные подушки, они удобны тем, что откидываются вниз, к примеру, если вы работаете веслами. На корме имеется сплошная спинка, которая открывает доступ в багажник при откидывании. Сидения очень легко снимаются. Снятые сиденья можно использовать как матрац, уложив на днище, на нем могут отдыхать три человека.

Газ, реверс, дистанционное управление поворотов – все это находится в комплекте подвесного мотора. Кнопка «стоп» находится от рулевой колонки слева. Тент из палаточной ткани применяется в двух случаях. Во-первых, как защита в дождливую погоду, в этом случае натягивается верхняя часть, к которой пристегиваются глухие боковины, где по бокам имеются окна из прозрачной пленки; во-вторых, в солнечный день натягивается только верхняя часть для защиты от солнечных лучей. Кокпит от набрызгивания защищают бортовые щитки, находящиеся на плоском ветровом стекле. Лодка имеет разборные весла, уключины, черпак и запасной блок плавучести.

Подводные лодки
Оборудование для лодок

Комментарии запрещены.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru